電子汽車(chē)衡維護(hù)的方法及其具體措施
發(fā)布時(shí)間：2017.07.25 新聞來(lái)源：汽車(chē)衡,電子汽車(chē)衡,數(shù)字吊鉤秤,邢臺(tái)德港電子有限公司
1 電子汽車(chē)衡維護(hù)的基本方法和要求
在電子汽車(chē)衡出現(xiàn)故障后，維護(hù)人員要進(jìn)行檢查、深入分析，再進(jìn)行調(diào)修工作，維護(hù)人員調(diào)修結(jié)束后需向檢定部門(mén)報(bào)請(qǐng)，只有當(dāng)檢定部門(mén)對(duì)電子汽車(chē)衡檢定合格后才能使用。電子汽車(chē)衡的維護(hù)工作較為復(fù)雜，它不僅需要豐富的專(zhuān)業(yè)維修理論的支撐，還需要維護(hù)人員具備大量的實(shí)踐維護(hù)技能經(jīng)驗(yàn)。所以，做好電子汽車(chē)衡的維護(hù)工作，必須采用維護(hù)理論和維護(hù)技能經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法。*，維護(hù)人員要以豐富的理論知識(shí)為基礎(chǔ)，在通過(guò)看、聞、摸以及聽(tīng)的方式來(lái)檢查電子汽車(chē)衡可能存在的故障和問(wèn)題，常用的方法有置換法和只管檢測(cè)法，除此之外，電阻電壓測(cè)測(cè)量法也是常用、有效的檢測(cè)方法，這一步驟主要是對(duì)電子汽車(chē)衡進(jìn)行檢查分析判斷，在進(jìn)行該步驟時(shí)，維護(hù)人員要準(zhǔn)確把握分析的思路，避免錯(cuò)誤分析故障原因。把握正確的分析思路也有利于對(duì)其他故障的理解[1]。第二，了解電路中各主要測(cè)試點(diǎn)的電阻值和電壓值，熟練掌握重要元件開(kāi)路和短路對(duì)電子汽車(chē)衡的影響。第三，維護(hù)人員正確使用測(cè)試儀表以及掌握快速辨別元件好快的技能。當(dāng)前，中規(guī)模的集成電路是顯示儀表的主要電路模式，維護(hù)人員要熟練掌握該集成電路模式的運(yùn)行原理，熟練掌握相關(guān)的性能參數(shù)和性能，甚至還要了解集成塊的引腳定義。只有這樣，維護(hù)人員才能提高電子汽車(chē)衡的維護(hù)能力。第四，善于總結(jié)和反思維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，不斷積累維護(hù)經(jīng)驗(yàn)可以不斷的提高維修的質(zhì)量和速度。
2 電子汽車(chē)衡維護(hù)的重點(diǎn)及具體方法
2.1 防雷雨損壞
雨水和雷電都會(huì)對(duì)電子汽車(chē)衡造成要種的損壞，甚至對(duì)一些室內(nèi)使用的稱(chēng)重儀器也會(huì)產(chǎn)生影響，在我國(guó)因雷雨而造成的電子汽車(chē)衡報(bào)修事件屢見(jiàn)不鮮。更具雷電的類(lèi)型，可以講雷電造成的破壞分為直擊雷破壞和感應(yīng)雷之分。其中感應(yīng)雷主要破話室內(nèi)稱(chēng)重儀表，而直擊雷對(duì)室外的電子汽車(chē)衡影響較多。當(dāng)直擊雷直接做用于電子汽車(chē)衡上，會(huì)直接造成電子汽車(chē)衡的主要元件和結(jié)構(gòu)毀壞，并通過(guò)導(dǎo)線、信號(hào)或者電源線的途徑作用于室內(nèi)稱(chēng)重儀表，導(dǎo)致儀表?yè)p壞。
在遭遇雷雨天氣時(shí)，雖然采用直接拔電子汽車(chē)衡的插頭是一種有效的應(yīng)急方式，但是這種方式也會(huì)影響電子汽車(chē)衡的正常持續(xù)工作也，可用程度不高。在電子汽車(chē)衡秤體附近安裝避雷針等避雷設(shè)施可以有效的防止雷電損害電子汽車(chē)衡，提高電子汽車(chē)衡施工的持續(xù)性和效率[2]。除此之外，在稱(chēng)重傳感器部位設(shè)置接地電線的方式也可以有效避免電子汽車(chē)衡受雷電影響。接地電線的梁端分別連接地樁和秤體，并保證接線盒內(nèi)的接地電線和秤體有效連接，通過(guò)各個(gè)接地電線的鏈結(jié)形成一個(gè)有效的接地網(wǎng)。設(shè)置屏蔽保護(hù)層保護(hù)接入磅房?jī)?nèi)的電源線和信號(hào)，防止直擊雷在雷擊室外稱(chēng)體后產(chǎn)生的感應(yīng)電而影響室內(nèi)的稱(chēng)重儀表，屏蔽層也應(yīng)該像室外秤體感應(yīng)器一樣做有效的接地保護(hù)措施；安裝空氣開(kāi)關(guān)保護(hù)室內(nèi)的電源線路；連接室內(nèi)稱(chēng)重儀表接地電線的接地地樁，既可以有效的防止雷擊的影響，也可以降低擊打電子汽車(chē)衡后產(chǎn)的影響。維護(hù)人員不僅要做好接地設(shè)施的安裝工作，還要做好對(duì)接地設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作，例如各個(gè)接地電線的接點(diǎn)的基礎(chǔ)是否良好，防止因長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生氧化和銹蝕等情況，做好預(yù)防工作。
2.2 防誤差的維護(hù)工作
防止電子汽車(chē)衡出現(xiàn)較大的誤差，調(diào)計(jì)量結(jié)果的精確度，維護(hù)人員可以從以下三個(gè)方面來(lái)做好維護(hù)工作。
*，在電子汽車(chē)衡安裝結(jié)束后到投入使用之前，維護(hù)人員要采用正確的方式來(lái)釋放電子汽車(chē)衡各部位的產(chǎn)預(yù)應(yīng)力，避免傳感器出現(xiàn)側(cè)向受力的情況而影響計(jì)量的準(zhǔn)確性。固定傳感器底座，涂抹具有潤(rùn)滑作用的液體后并嚴(yán)密包裹，便于今后對(duì)傳感器的維護(hù)。
第二，在投入使用后，維護(hù)人員要檢車(chē)稱(chēng)臺(tái)的靈活性，并保證秤體和護(hù)坡間的縫隙無(wú)異物而導(dǎo)致傳感器出現(xiàn)測(cè)量偏差，也可以避免因兩者的接觸而影響稱(chēng)重。
第三，做好電子汽車(chē)衡的防塵和防水維護(hù)工作。在秤體的連接處采用高抗老化和高強(qiáng)度材料制成的密封條密封，可以實(shí)現(xiàn)持久的防塵和防水的效果。秤體內(nèi)的接線盒受潮會(huì)導(dǎo)致元件損壞和出現(xiàn)短路的情況，維護(hù)人員可以采用密封性能較好的盒子作為接線盒，另一方面，在對(duì)秤體不產(chǎn)生影響和做好屏蔽保護(hù)的基礎(chǔ)上，可以要求電子汽車(chē)衡生產(chǎn)商改變界接線設(shè)計(jì)，加長(zhǎng)傳輸線，把接線盒安置在室內(nèi)[3]。這種方法可以降低接線盒因受潮而產(chǎn)生的故障的幾率。如果有基礎(chǔ)坑，維護(hù)人員要防止形成積水，并準(zhǔn)備抽水機(jī)以備不時(shí)之需。如果出現(xiàn)連續(xù)降雨的情況，維護(hù)人員要及時(shí)拔下電子汽車(chē)衡的電源，防止線路因長(zhǎng)時(shí)間處于浸泡狀態(tài)而出現(xiàn)短路的情況。維護(hù)人員要在保證基坑干燥的基礎(chǔ)上再使用電子汽車(chē)衡。
